Il s’agissait d’un exercice général, donc en temps réel avec déploiement des services d’urgence sur le terrain.

La simulation mettait l’accent sur l’alerte, la mobilisation et l’intervention.

L’objectif de cette simulation était d’exercer les procédures d’urgence du plan de mesures d’urgence d’aéroport (PMUA) en cas d’accident d’un aéronef à l’aéroport et d’un déversement accidentel de produits dangereux.

Plus spécifiquement, l’exercice visait à s’assurer que les intervenants connaissent et s’approprient leurs rôles et leurs responsabilités.

S’assurer aussi que le PMUA est adéquat (processus d’alerte, d’intervention et de communication) et que les intervenants connaissent les procédures d’intervention côté piste.

Finalement, émettre des recommandations pour améliorer le plan et répondre aux exigences réglementaires fédérales.

En conformité avec le Règlement de l’aviation canadien (RAC), le Ministère des Transports (MTQ) doit mettre à l’essai le PMUA en procédant à un exercice général tous les quatre ans.